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说起海沃德系列逃不掉的三个词就是性价比、美式、实战好鞋。GH1采用和GH2采用老虎作为设计灵感,而GH3开始就以「速度」作为主题了,而跑车最大的特点也是「速度」,所以三、四代都是以跑车为灵感。四点的整个鞋型设计非常的具有速度感,发售价549元!

中底科技这次也是终于变成了全掌氮科技了,而且这次侧墙的TPU进行了细节上的调整,整个TPU的强度做了下调来防止标准答案框架下出现TPU侧向急停侧墙卡脚顶脚挤脚的情况

外底的纹路可以说是非常朴实无华的人字纹了,但是结合本次设计的主题「跑车」,外底的纹路跟汽车轮胎非常相似,通过人字纹之间不同的密度和坡度进行了排列,同时也是橡胶大底的材质,在前掌发力区域也做了独立的区域划分

足弓内侧的氮科技处理也是标准答案下的最优解,在鞋垫使用大面积上翻的足弓支撑后,氮科技足弓的支撑也是在上翻包覆了足弓区域的鞋面提供弹性支撑,对于低足弓和扁平足的适配性也能有所提升,当然这样的设计还是需要磨合的,起初肯定还是会有异物感或者不适感。

?配置亮点:
新升级的HarnessLine的包裹体验确实顶,收紧之后就是全方面包笼除脚底以外的足部,比3代感受要好很多;
而且最后一组鞋带孔还很创意地加了锁扣,易紧难松,低强度甚至都不用系鞋带;(从内侧上方抽拉很难送,下方抽还是能松动的)
鞋身多处来自跑车的设计:鞋头散热孔、后跟进气格栅、鞋舌车窗透明、鞋底轮胎纹路,十足的机械力量感

⛹️上脚体验:
现在感受到的一个缺点是外侧大面积的TPU穿久之后会让足部外侧酸疼,另外弯折处视觉褶皱巨大(但不影响体验);
后掌体验和3代差别不大,前掌明显软韧太多(氮还做了凸起),重心也比较低;整体更灵活,足底导向更适合后卫,43码单只400克;尺码建议:正常。
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